С 1 июня 2026 года на российских заправках вводятся жёсткие правила: разговоры по телефону вне машины могут привести к отказу в обслуживании. Причина — риск искры и пожара. Разбираемся, как это повлияет на водителей и безопасность.
- С 1 июня 2026 года на АЗС России запретят разговоры по телефону вне салона автомобиля — это может привести к отказу в обслуживании или попаданию в «чёрные списки»
- Единственное исключение — оплата по QR-коду на терминале, где телефон используется по назначению
- Причина запрета — угроза случайной искры, способной спровоцировать возгорание на территории заправки
- В отдельных случаях сотрудники АЗС могут вызывать полицию, если клиент нарушает правило
- Новые меры могут повлиять на привычки автовладельцев и безопасность на заправках
- Эксперты по пожарной безопасности уже давно предупреждают о рисках использования мобильных устройств вблизи топлива
С 1 июня 2026 года российские заправки вводят жёсткие правила: разговаривать по телефону вне салона автомобиля станет невозможно. Если клиент нарушит это правило, его могут не только не обслужить, но и внести в «чёрные списки», а в некоторых случаях даже вызвать полицию.
Единственное исключение — оплата по QR-коду на терминале, где телефон используется строго по назначению. Причина запрета кроется в повышенной опасности: случайная искра от мобильного устройства может спровоцировать возгорание на территории заправки. Эксперты по пожарной безопасности давно предупреждают о рисках использования гаджетов вблизи топлива, но только теперь правила стали обязательными для всех АЗС. Если тренд подтвердится, автовладельцам придётся привыкать к новым правилам: разговоры по телефону придётся откладывать до выезда с территории заправки.
Это может вызвать неудобства, особенно в пробках или при длительных остановках. Однако безопасность остаётся приоритетом — и если новые меры снизят риск пожаров, они оправдают себя.
С другой стороны, если заправки не смогут обеспечить контроль за соблюдением правил, клиенты могут просто игнорировать запрет, особенно если он не будет чётко прописан или поддерживаться штрафами. В этом случае эффективность мер останется под вопросом. За чем ещё следить?
Во-первых, за реакцией крупных сетей АЗС — будут ли они вводить дополнительные меры безопасности или ограничиваться только запретом на разговоры. Во-вторых, за тем, как клиенты адаптируются к новым правилам: появятся ли жалобы на неудобства или, наоборот, снизится количество пожаров на заправках.
