С 15 июня 2026 года в России вступит в силу новый ГОСТ, который обяжет использовать искусственный интеллект для мониторинга сонливости водителей. Документ, разработанный Росстандартом, предусматривает анализ нескольких ключевых показателей: частоты зевоты, наклона головы, мимики лица и темпа речи.
Эти данные будут собираться с помощью специальных датчиков и систем компьютерного зрения, что позволит оперативно выявлять признаки усталости за рулём. Новый стандарт нацелен на снижение аварийности, связанной с засыпанием водителей. По данным экспертов, около 20% ДТП происходит из-за усталости за рулём, поэтому внедрение таких технологий может стать важным шагом в повышении безопасности на дорогах. Однако в документе не уточняется, на каком именно виде транспорта будет применяться этот стандарт — на легковых автомобилях, грузовиках или общественном транспорте.
По теме: Нейросети начали следить за здоровьем Байкала. Но зачем?
Предполагается, что система мониторинга будет интегрирована в автомобили или использоваться в виде отдельных устройств.
Водитель сможет получать предупреждения о высоком риске засыпания, что даст возможность вовремя принять меры — сделать перерыв или передать управление. Эксперты отмечают, что такие технологии уже используются в некоторых странах, но в России это будет первый нормативно закреплённый подход. Вопрос о том, как водители отреагируют на внедрение ИИ-мониторинга, остаётся открытым.
По теме: ФСБ раскрыла шпионскую схему: как иностранные спецслужбы пытались взломать телефоны российских…
Некоторые могут воспринять это как нарушение личного пространства, другие — как необходимую меру безопасности. Росстандарт пока не комментирует детали внедрения, но эксперты уверены, что новый стандарт станет важным инструментом в борьбе с сонливостью за рулём.
