Минпромторг предложил ввести обязательную маркировку автозапчастей с сентября 2026 года

• Минпромторг РФ предлагает ввести обязательную маркировку автозапчастей с 1 сентября 2026 года.
• Инициатива направлена на борьбу с контрафактной продукцией и повышение безопасности на дорогах.
• Маркировка позволит потребителям и дилерам быстро проверять подлинность деталей.
• Эксперты считают меру необходимой для защиты рынка и улучшения качества авторемонта.
• Введение маркировки может повлиять на цены автозапчастей и логистику поставок.

Минпромторг РФ разработал инициативу, предполагающую обязательную маркировку автозапчастей с 1 сентября 2026 года. Соответствующий проект приказа уже подготовлен и находится на стадии согласования.

В ведомстве отмечают, что мера позволит сократить объем контрафактной продукции на рынке, которая, по оценкам, составляет до 30% от общего числа продаваемых деталей. По задумке авторов инициативы, маркировка будет включать уникальный цифровой код, который можно будет проверить через специальное приложение или на сайте производителя. Это даст возможность потребителям и дилерам оперативно определять подлинность деталей и избегать покупки контрафактных аналогов. Эксперты рынка считают, что такие меры помогут повысить безопасность на дорогах, так как некачественные детали часто становятся причиной аварий.

Введение обязательной маркировки также должно положительно сказаться на прозрачности цепочек поставок.

По словам представителей Минпромторга, система позволит отслеживать движение каждой партии автозапчастей от завода-изготовителя до конечного потребителя. Это, в свою очередь, упростит работу контролирующих органов и снизит риски мошенничества. Однако ряд игроков рынка выражают опасения по поводу возможного роста цен на автозапчасти.

По их мнению, внедрение новой системы потребует дополнительных затрат со стороны производителей, которые могут быть переложены на конечных потребителей. Также обсуждается вопрос о том, как быстро удастся адаптировать инфраструктуру для работы с новой системой маркировки.

В Минпромторге уверены, что положительные эффекты от внедрения маркировки перевесят возможные временные трудности. В ведомстве подчеркивают, что аналогичные меры уже доказали свою эффективность в других сегментах рынка, например, при маркировке лекарственных препаратов и табачной продукции.

Обязательная маркировка автозапчастей — это шаг в правильном направлении, особенно учитывая масштабы контрафакта на рынке. Однако важно, чтобы внедрение системы не привело к значительному удорожанию деталей для конечных потребителей. Государству и бизнесу необходимо оперативно решить вопросы логистики и ценообразования, чтобы инициатива не стала дополнительной нагрузкой для автовладельцев.

Владимир Платонов