AcademeG: «Не ждите чуда»
Пока в Великобритании продажи китайских электромобилей BYD выросли на 880% год к году, а страна стала крупнейшим зарубежным рынком для компании — в России празднуют локальный успех: Lada Iskra продалась аж 94 раза.
Британцы без субсидий массово пересаживаются на китайские EV, потому что понимают, где технологии, где цена, и где вообще XXI век. А у нас — «Искра», которую продали на всю страну меньше сотни штук, но зато «рост в семь раз».
Британцы без субсидий массово пересаживаются на китайские EV, потому что понимают, где технологии, где цена, и где вообще XXI век. А у нас — «Искра», которую продали на всю страну меньше сотни штук, но зато «рост в семь раз».
Каждому времени — свои герои.
У кого-то BYD Seal с автопилотом и запасом хода 600 км, у кого-то Lada Iskra с гордой статистикой, будто с завода вышла ракета, а не седан с прошлого десятилетия.
У кого-то BYD Seal с автопилотом и запасом хода 600 км, у кого-то Lada Iskra с гордой статистикой, будто с завода вышла ракета, а не седан с прошлого десятилетия.
