«Прогресс МС-33» полетел к МКС с неработающей антенной системы стыковки

- Запуск грузового корабля «Прогресс МС-33» состоялся 22 марта 2026 года в 12:45 по московскому времени с космодрома Байконур.
- Одна из двух антенн системы автоматического сближения «Курс» вышла из строя ещё на этапе вывода на орбиту.
- В случае невозможности восстановления антенны стыковку в ручном режиме обеспечит космонавт Сергей Кудь-Сверчков с помощью системы TORU.
- Роскосмос подчеркнул, что неисправность не угрожает безопасности экипажа и не повлияет на выполнение миссии.
- Грузовой корабль доставит на МКС более 2,5 тонны грузов: топливо, оборудование и продовольствие для экипажа.
Сегодня в 12:45 по московскому времени с космодрома Байконур стартовал российский грузовой корабль «Прогресс МС-33», который должен доставить на Международную космическую станцию более 2,5 тонны грузов. Однако уже на этапе вывода на орбиту специалисты зафиксировали неисправность одной из двух антенн системы автоматического сближения и стыковки «Курс».
По данным NASA и Роскосмоса, неполадки возникли в антенне, отвечающей за точное сближение с модулем «Звезда». В ведомстве уточнили, что если не удастся восстановить её работоспособность, стыковку обеспечит космонавт Сергей Кудь-Сверчков в ручном режиме. Для этого он использует систему TORU — телеоператорный режим управления, который дублирует функции автоматизированной системы «Курс». Роскосмос подчеркнул, что неисправность не создаёт угрозы для экипажа МКС и не повлияет на выполнение миссии.
Грузовой корабль должен доставить на станцию топливо, оборудование для научных экспериментов и продовольствие.
Ожидается, что стыковка состоится в штатном режиме, даже в случае использования резервной системы. Эксперты отмечают, что подобные инциденты не редкость в космической отрасли, и российская сторона уже неоднократно демонстрировала успешное выполнение миссий даже при нештатных ситуациях. В Роскосмосе добавили, что специалисты продолжают анализировать причины поломки и работают над её устранением.
Неисправность антенны на «Прогрессе МС-33» — ещё один пример того, как российская космическая отрасль адаптируется к нештатным ситуациям. Даже при технических сбоях, которые могли бы сорвать миссию, инженеры и космонавты находят резервные решения. Это лишний раз подтверждает надёжность российских технологий и профессионализм специалистов Роскосмоса. Однако важно понимать, что подобные инциденты требуют дополнительного анализа, чтобы минимизировать риски в будущем.
Владимир Платонов