Правительство разрешило использовать Haval и Tenet в такси: новые правила и их последствия

• Правительство РФ включило четыре модели Haval и Tenet в список автомобилей, допущенных к работе в такси с 2026 года.
• Новые правила действуют с 1 марта 2026 года и ужесточают требования к локализации автомобилей для такси.
• Haval и Tenet стали одними из самых продаваемых марок в РФ в начале 2026 года, занимая второе и третье места по объёмам продаж.
• Отсрочки для Калининградской области и Сибири действуют до 2028 года, для Дальнего Востока — до 2030 года.
• Включение новых моделей в список может ускорить обновление автопарка такси и повысить конкуренцию на рынке.

Правительство России расширило список автомобилей, допущенных к работе в такси, включив четыре модели Haval и Tenet. Соответствующее распоряжение опубликовано на портале правовой информации.

Теперь к такси допускаются кроссоверы Haval Jolion, Haval Dargo, Tenet T5 и Tenet T7, что стало важным шагом для рынка. Новые правила вступили в силу 1 марта 2026 года и ужесточают требования к локализации автомобилей. Согласно 719-му постановлению правительства, допуск к работе в такси получили только те модели, которые набирают достаточное количество локализационных баллов, производятся в рамках СПИК или были специально одобрены правительством. Для регионов с особыми условиями — Калининградской области, Сибири и Дальнего Востока — предусмотрены отсрочки до 2028 и 2030 годов соответственно.

Haval и Tenet демонстрируют высокую популярность на российском рынке. По данным «Автостата», за январь-февраль 2026 года продажи Haval составили 20,9 тыс. автомобилей (доля рынка — 13%), а Tenet — 17,6 тыс. шт. (10,9%).

Самыми востребованными моделями стали Tenet T7 и Haval Jolion с продажами 8,8 тыс. и 8,7 тыс. автомобилей соответственно. Включение новых моделей в список допущенных автомобилей для такси может ускорить обновление автопарка перевозчиков. Это особенно актуально на фоне растущего спроса на комфортные и современные автомобили среди пассажиров.

Эксперты отмечают, что расширение ассортимента доступных моделей способствует повышению конкуренции и улучшению качества услуг в сегменте такси. Новые правила также стимулируют производителей к локализации производства в России, что соответствует стратегии импортозамещения.

Для пассажиров это означает более широкий выбор автомобилей при заказе такси, а для перевозчиков — возможность быстрее обновить парк и снизить издержки.

Расширение списка допущенных автомобилей для такси — логичный шаг на фоне растущего спроса на современные и комфортные автомобили. Haval и Tenet уже доказали свою востребованность на рынке, а новые правила помогут перевозчикам быстрее адаптироваться к изменениям. Однако важно следить за тем, как будут соблюдаться требования к локализации, особенно в регионах с отсрочками. В целом, это решение способствует развитию рынка такси и повышает конкурентоспособность российского автопрома.

Владимир Платонов