«Моторинвест» временно остановил выпуск электрокроссовера Evolute i-Jet в России

• Производство и продажи электрокроссовера Evolute i-Jet приостановлены «Моторинветом» на неопределённый срок.
• Спрос на чистые электромобили в России остаётся низким из-за ограниченной инфраструктуры зарядки и высокой стоимости.
• Потребители всё чаще выбирают гибридные автомобили как более практичную альтернативу электрокарам.
• Компания Evolute признаёт, что гибриды пока более востребованы на российском рынке.
• Решение о заморозке производства может быть пересмотрено при изменении рыночной конъюнктуры.
• Эксперты связывают спад спроса на электромобили с экономической нестабильностью и девальвацией рубля.

Российский производитель «Моторинвест» временно заморозил выпуск и продажи электрокроссовера Evolute i-Jet. Об этом стало известно 15 октября 2023 года. Причина остановки — низкий спрос на чистые электромобили в России.

По словам директора по связям с общественностью Evolute Елизаветы Хмелевой, в текущих условиях потребители отдают предпочтение гибридным автомобилям, которые сочетают экономичность и привычный для россиян уровень комфорта. Эксперты рынка давно отмечают, что инфраструктура для электромобилей в России развита слабо. Зарядных станций недостаточно, а стоимость электрокаров остаётся высокой даже после снижения налогов и введения льгот. Гибриды же позволяют снизить расход топлива без радикального перехода на электричество, что делает их более привлекательными для большинства покупателей.

«Моторинвест» не раскрывает сроки возобновления производства. Однако в компании подчеркнули, что ситуация может измениться при улучшении экономической ситуации или появлении новых стимулов для покупателей электрокаров.

В то же время, аналитики прогнозируют, что спрос на гибриды будет расти как минимум до конца 2023 года, что может укрепить позиции Evolute на рынке. Для бизнеса это решение означает необходимость пересмотра стратегии. Если ранее «Моторинвест» позиционировал Evolute i-Jet как флагманский электрокар, то теперь компании придётся искать новые решения для удержания доли рынка.

Инвесторы, в свою очередь, могут рассматривать это как сигнал к снижению рисков в сегменте электромобилей в России.

Решение «Моторинвеста» — тревожный звоночек для всего рынка электромобилей в России. Пока чистые электрокары остаются нишевым продуктом, а гибриды занимают всё большую долю, производителям придётся либо адаптироваться, либо уходить с рынка. Государству же стоит задуматься о более масштабной поддержке инфраструктуры, иначе даже самые амбициозные планы по электрификации транспорта так и останутся на бумаге.

Владимир Платонов